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8月13日起鄭萬(wàn)鐵路河南段正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司了解到,8月13日,鄭萬(wàn)鐵路鄭州東至鄧州東段正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,綜合檢測(cè)列車和檢測(cè)確認(rèn)列車將同步上線檢測(cè),標(biāo)志著線路開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司了解到,8月13日,鄭萬(wàn)鐵路鄭州東至鄧州東段正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,綜合檢測(cè)列車和檢測(cè)確認(rèn)列車將同步上線檢測(cè),標(biāo)志著線路開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

列車檢測(cè)

  據(jù)介紹,聯(lián)調(diào)聯(lián)試的目的是在新線工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后,通過(guò)綜合檢測(cè)列車和檢測(cè)確認(rèn)列車,以動(dòng)態(tài)檢測(cè)對(duì)各系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試,評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能或功能,驗(yàn)證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性,評(píng)價(jià)相關(guān)設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供重要技術(shù)保障。


  鄭萬(wàn)鐵路為雙線高速鐵路,正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350km/h。位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi),北接京廣、徐蘭客專,與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網(wǎng)干支線相交,南端連接萬(wàn)州,并通過(guò)渝萬(wàn)客專達(dá)重慶。河南省境內(nèi)正線長(zhǎng)度約350.8km,設(shè)鄭州東(既有站)、鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽(yáng)東、鄧州東10個(gè)車站。


  據(jù)了解,河南省境內(nèi)徐蘭、京廣高鐵已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),鄭太、鄭濟(jì)鐵路建設(shè)正在有序推進(jìn),伴隨著鄭萬(wàn)鐵路的開(kāi)通倒計(jì)時(shí),河南“米”字形快速鐵路網(wǎng)正在逐漸鋪開(kāi),對(duì)于完善全國(guó)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升鄭州全國(guó)性綜合交通樞紐地位,助力河南更加出彩意義重大。

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8月13日起鄭萬(wàn)鐵路河南段正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

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記者從中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司了解到,8月13日,鄭萬(wàn)鐵路鄭州東至鄧州東段正式開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,綜合檢測(cè)列車和檢測(cè)確認(rèn)列車將同步上線檢測(cè),標(biāo)志著線路開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

列車檢測(cè)

  據(jù)介紹,聯(lián)調(diào)聯(lián)試的目的是在新線工程靜態(tài)驗(yàn)收合格后,通過(guò)綜合檢測(cè)列車和檢測(cè)確認(rèn)列車,以動(dòng)態(tài)檢測(cè)對(duì)各系統(tǒng)及相關(guān)系統(tǒng)間接口、匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試,評(píng)價(jià)和驗(yàn)證牽引供電、接觸網(wǎng)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)等系統(tǒng)的性能或功能,驗(yàn)證軌道、道岔、路基、橋梁、隧道等結(jié)構(gòu)工程的適用性,評(píng)價(jià)相關(guān)設(shè)備設(shè)施是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求,為全線各業(yè)務(wù)系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試、優(yōu)化提供技術(shù)支持,使各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的功能及性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,為開(kāi)通運(yùn)營(yíng)提供重要技術(shù)保障。


  鄭萬(wàn)鐵路為雙線高速鐵路,正線設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值為350km/h。位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi),北接京廣、徐蘭客專,與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網(wǎng)干支線相交,南端連接萬(wàn)州,并通過(guò)渝萬(wàn)客專達(dá)重慶。河南省境內(nèi)正線長(zhǎng)度約350.8km,設(shè)鄭州東(既有站)、鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽(yáng)東、鄧州東10個(gè)車站。


  據(jù)了解,河南省境內(nèi)徐蘭、京廣高鐵已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),鄭太、鄭濟(jì)鐵路建設(shè)正在有序推進(jìn),伴隨著鄭萬(wàn)鐵路的開(kāi)通倒計(jì)時(shí),河南“米”字形快速鐵路網(wǎng)正在逐漸鋪開(kāi),對(duì)于完善全國(guó)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提升鄭州全國(guó)性綜合交通樞紐地位,助力河南更加出彩意義重大。

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